przewód HAM 1000
OKŁADZINA L03A
SHIMANO GRX — mocowanie rodzaju Flat Mount — hydrauliczny hamulec tarczowy — zacisk hamulca
Hydrauliczne hamulce tarczowe SHIMANO GRX BR-RX400 o niskoprofilowej konstrukcji z mocowaniem rodzaju Flat Mount obszerniejszą kontrolę podczas jazdy w zróżnicowanym terenie.
- bezproblemowo radzi sobie na wybojach
- nadzwyczajne rozpraszanie ciepła
- ICE TECHNOLOGIES
- Flat Mount
- Prosty montaż i konserwacja
- wygodny dostęp narzędzi
- System szybkiego podłączania przewodu (J-kit)
- Łatwa zamiana koła
- Łatwe i czyste odpowietrzanie
- ONE WAY BLEEDING
technologia:
Ścieranie się tarczy i klocków (na przykład podczas hamowania na długich zjazdach) pogarsza wydajność hamowania. Marka SHIMANO zastosowała tarcze ICE TECHNOLOGIES oraz klocki ICE TECHNOLOGIES w celu genialnego chłodzenia i stałej skuteczności. Platerowana tarcza hamulcowa składająca z trzech warstw: stali nierdzewnej, aluminium i stali nierdzewnej udoskonalone odprowadzanie ciepła. Klocek ma ponadto użebrowanie rozpraszające ciepło. Warstwowa tarcza i ożebrowanie rozpraszające ciepło wydłużają okres eksploatacji klocków, redukują hałas i zanik siły hamowania, a także są lekkie.
technologia „ONE WAY BLEEDING" została opracowana z myślą o łatwym i prędkim usuwaniu powietrza z układu hydraulicznego. Prowadzenie przewodów olejowych w układzie zostało uproszczone w celu zapobieżenia uwięzieniu pęcherzyków powietrza w układzie.
Jednokierunkowe prowadzenie oleju w połączeniu z lejkiem i olejem mineralnym przystępny i czysty układ odpowietrzania.
SHIMANO GRX — hydrauliczny hamulec tarczowy — DUAL CONTROL LEVER — 2x11-rzędowa
Dźwignia DUAL CONTROL LEVER SHIMANO GRX zagwarantuje lekką i szybką zmianę przełożeń w trakcie jazdy w najróżniejszym terenie. Poręczny kształt dźwigni przerzutki poprawia wygodę wykorzystywania, a teksturowana, przeciwpoślizgowa powierzchnia dźwigni hamulca zwiększa kontrolę na nierównych nawierzchniach.
- Lepsza kontrola na najróżniejszych nawierzchniach
- Ergonomia dźwigni i uchwytu zaczerpnięta z rowerów Gravel
- antypoślizgowa dźwignia hamulca
- tak samo lekka zmiana przełożeń jak w sytuacji układów najwyższych kolekcji szosowych
technika:
Skrót DCL oznacza DUAL CONTROL LEVER. Ma funkcje hamulca oraz zmiany przełożeń i zezwala na łatwiejsze działanie układu.
Innowacje w zakresie ergonomii są prawdopodobnie bardziej pokaźne dla wysokiego standardu działania uzupełniające przełożenie. Wewnętrzne komponenty dźwigni są wytrzymałe i działają tak płynnie i lekko,realna jest zmiana przedniego i tylnego przełożenia jednym palcem.Zmiana przełożenia stanowi ostateczny rezultat działania układu SHIMANO TOTAL INTEGRATION i po prostu należy ją wypróbować, by zrozumieć jej działanie.
Dźwignia hamulca jest zaopatrzona w mechanizm regulacji zasięgu. Odległość od chwytu kierownicy do dźwigni można regulować,przypasować ją do rozmiaru dłoni, rodzaju jazdy, a także indywidualnych preferencji rowerzysty.
